Kínai testreszabott nehéz tehergépjárművek gyártói beszállítói gyár - Árajánlat

Nehéz tehergépjárművek az igényes szállítási műveletekhez

Hosszú távú árufuvarozásra, igényes logisztikára és nagy teherszállításra tervezett, nagy teherbírású nyerges vontatót szállítunk. Válasszon optimalizált konfigurációkat a motor teljesítményéhez, a hajtás elrendezéséhez, az utánfutók igényeihez és a célpiaci szabályozáshoz.

Nehéz tehergépjármű traktor
A nagy intenzitású, hosszú távú logisztikára és a nagy teherbírású ipari szállításra tervezett nagy teherbírású traktoros teherautó nagy nyomatékú hajtáslánc-rendszereket, megerősített, nagy

még több
Nehéz teherbírású traktoros teherautó
A nagy intenzitású, hosszú távú logisztikára és a nehéz rakományok elosztására tervezett nagy teherbírású teherhordó teherautó nagy nyomatékú dízelmotort, megerősített alvázszerkezeteket és nagy

még több
Hosszú távú traktor teherautó
A transzkontinentális logisztikára és a nagy igénybevételű vonali szállítási műveletekre tervezett nagy teherbírású traktoros teherautó egyesíti a nagy nyomatékú hajtáslánc-architektúrákat, a

még több
Nagy teherbírású autópályás vontató teherautó
A nagy intenzitású, nagy távolságú teherfuvarozásra tervezett nagy teherbírású autópályás nyerges teherautók nagy nyomatékú dízel erőforrásokat, robusztus, többsebességes sebességváltókat és

még több
Nagy teljesítményű traktor teherautó
A nagy teherbírású, hosszú távú árufuvarozásra és az igényes többtengelyes félpótkocsi-műveletekre tervezett nagy teljesítményű nyerges vontató a nagy nyomatékú dízelhajtást, a megerősített

még több
6x4-es nagy teherbírású traktoros teherautó
A nagy kapacitású, hosszú távú logisztikára és a nehéz építőipari szállításra tervezett 6x4-es nagy teherbírású nyerges teherautó egyesíti a nagy nyomatékú teljesítményt, a robusztus kettős hátsó

még több

Miért válasszon minket

Közvetlen exportellátás

Közvetlen gyári beszerzés közvetítői jelölések nélkül, teljes nyomon követhetőséget, szabványos minőségellenőrzést és ésszerűsített globális logisztikát kínálva.

Szállítás előtti ellenőrzés

Szigorú tesztelési protokoll, amely magában foglalja a számítógépes elektromos diagnosztikát, a dinamikus fékezés értékelését és az alváz szerkezeti ellenőrzését a kikötői indulás előtt.

Export megfelelőség

Úgy konfigurálva, hogy megfeleljen a célpiaci kibocsátási szabványoknak, teljes gyári műszaki dokumentációval és gyors szállítási papírmunkával ellátva.

Pótalkatrészek támogatása

Hosszú távú készlet áll rendelkezésre az alapvető hajtáslánc-szerelvényekhez, felfüggesztési készletekhez és a rutin karbantartási fogyóeszközökhöz a flotta állásidejének minimalizálása érdekében.

Főbb mérnöki jellemzők

Megerősített alvázszerkezet

Kétrétegű keretsínek nagy hozamú szerkezeti acélból, hogy kiküszöböljék a torziós hajlítást a maximális össztömeg szerinti terhelés mellett.

Hőkezelés

A túlméretezett radiátormagok és a nagy teljesítményű hűtőventilátorok stabil üzemi hőmérsékletet tartanak fenn a tartós hegymászás és a trópusi környezeti viszonyok során.

Ergonomikus hálófülke

Négypontos légrugós fülkerögzítés, pneumatikus vezetőülés és hangszigetelő rétegek, amelyek csökkentik a kezelő fáradtságát a hosszú távú utakon.

Pneumatikus és elektromos megbízhatóság

Központosított vízálló biztosítékdobozok, korrózióálló kábelkötegek és kétkörös pneumatikus fékrendszerek automatikus lazaságállítókkal.

Műszaki előírások

Specifikáció kategória	Műszaki paraméterek és konfigurációk
GCWR kapacitás	40 000 kg és 100 000 kg között (a tengelytől és az áttételtől függően)
Tengelytáv tartomány	3200 mm + 1,400-3800 mm + 1,400 mm
Kormányrendszer	Hidraulikus teljesítményrásegítés állítható dőlésszöggel és teleszkópos oszloppal
Üzemanyagtartály kapacitása	Kettős alumíniumötvözet tartályok (400–1000 liter) zárókupakkal
Ötödik tengelykapcsoló	Szabványos 2 hüvelykes vagy 3,5 hüvelykes acélöntvény állítható pozicionálással
Elsődleges fékezés	Kétkörös pneumatikus dob- vagy tárcsafékek ABS-sel

Motor és hajtáslánc teljesítménye

Erőátviteli paraméter	Műszaki előírás
Motor felépítése	Nagy teherbírású soros hatos turbófeltöltésű dízel HPCR üzemanyag-befecskendezéssel
Lóerő teljesítmény	380 LE-től 560 LE-ig az üzemi igényekhez konfigurálva
Nyomaték tartomány	1800–2600 Nm alacsony motorfordulatszám mellett
Kibocsátási szabványok	Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V (SCR / EGR konfigurációk)
Segédfékezés	Beépített kipufogófékek és hidraulikus/elektromágneses retarderek

Meghajtó konfigurációk

4x2 nyerges vontatók:Regionális autópályás teherelosztásra, kikötői konténerszállításra és szabványos rakománylogisztikára optimalizálva, ahol a járda magas üzemanyag-hatékonysága és kisebb tárasúlya prioritást élvez a maximális hasznos teherbírás érdekében.

6x4 nyerges vontatók:Az elsődleges konfiguráció nehéz építőipari logisztikához, többtengelyes félpótkocsikhoz és hosszú távú teherszállításhoz, maximális tapadást biztosítva a kettős hajtott hátsó tengelyen keresztül.

6x6 és 8x4 speciális egységek:Extrém off-road terepre, bányászati területekre, olajmezők támogatására és nehéz fuvarozási műveletekre tervezték, amelyek megnövelt hasmagasságot, többtengelyes terheléselosztást és differenciálzár-képességet igényelnek.

Vontatási kapacitás és terhelési követelmények

Félpótkocsi kompatibilitás

Úgy tervezték, hogy 90 tonnáig platós ágyakat, alacsony ágyású nehézgépes pótkocsikat, ömlesztett üzemanyag-tartálykocsikat és függönyös félpótkocsikat húzzon normál autópályán és mérsékelt lejtős körülmények között.

Teherátviteli hatékonyság

Az optimalizált hátsó tengely redukciós áttételek közvetlen, nagy nyomatékú erőátvitelt biztosítanak a sebességváltó kimenő tengelyéről közvetlenül a hajtott kerekekre, parazita mechanikai teljesítményveszteség nélkül.

Kingpin & Swing távolság

Az állítható nyerges helyzet a pótkocsi különböző lengési sugaraihoz igazodik, optimalizálva a súlyelosztást a kormányzott és hajtott tengelyek között, hogy megfeleljen a regionális tengelyterhelési határoknak.

Alváz és felfüggesztés

Első kormányzott tengely szerelvény

Leejtéssel kovácsolt I-gerenda első kormányzott tengelyek 7000 kg-tól 9000 kg-ig, nagy teherbírású, nem független többlapos rugók és kettős működésű hidraulikus lengéscsillapítók párosításával.

Hátsó hajtótengely szerelvények

Robusztus kerékagy-redukciós vagy egyszeres redukciós hajtótengelyek kerékközi és tengelyközi differenciálzárral, biztosítva a tapadást laza, sáros vagy csúszós munkaterületeken.

Felfüggesztési változatok

Nagy teherbírású, többszárnyú acélrugós felfüggesztések, amelyeket masszív építési környezetekhez terveztek, vagy többpontos légrugós rendszerek kényes rakományszállításhoz és változó magasságú pótkocsi-csatlakozáshoz

Alkalmazások és működési forgatókönyvek

Hosszú távú államközi és határon átnyúló logisztika:Magas átlagos szállítási sebesség és optimális üzemanyag-fogyasztás fenntartása a kiterjesztett autópálya-folyosókon, miközben minimalizálja a nem tervezett karbantartási megszakításokat.

Építőipari és nehézgépek szállítása:Párosítás alacsony ágyású félpótkocsikkal a kotrógépek, buldózerek, kerekes rakodógépek és a túlméretezett ipari modulok biztonságos szállításához távoli munkaterületekre.

Ömlesztett ásvány- és sóderszállítás:Megbízhatóan működik robusztus kőbányában, bányászatban és mélyépítési környezetben nehézdömperes félpótkocsikkal és nagy kapacitású ömlesztett cementszállító tartályhajókkal.

Kikötői intermodális konténerlogisztika:A nagyfrekvenciás 20 láb és 40 láb hosszú konténerszállítások hatékony kezelése a tengeri szállítási terminálok, vasúti gyárak és regionális elosztó központok között.

Karbantartás és alkatrésztámogatás

Moduláris szolgáltatások hozzáférhetősége

A folyadéktartályok, üzemanyagszűrők, olajszűrők és elektromos relédobozok szokásos szervizpontjai a kényelmes földszinti hozzáférés érdekében vannak elhelyezve az átfutási idők csökkentése érdekében.

A fogyóeszközök készletének készenléte

Átfogó raktárkatalógusok a csereüzemanyagszűrőkről, légszűrőelemekről, fékbetétekről, tengelykapcsoló tárcsákról, kormánycsuklókról és a felfüggesztés kopóperselyeiről.

Főbb komponensek támogatása

Hosszú távú ellátásbiztonság az alapvető hajtáslánc-csereegységekhez, beleértve a teljes hengerfejeket, sebességváltó-készleteket, tengelykapcsoló-szerelvényeket és differenciálmű-tartó egységeket.

Szállítási és export logisztikai protokollok

RoRo (Roll-on/Roll-off) hajószállítás

Közvetlen ráhajtás a nemzetközi kikötői terminálokon a teljesen összeszerelt vontatók számára, minimalizálva a tranzit expozíciót, és lehetővé teszi a flotta azonnali telepítését érkezéskor.

Lapos állványos konténerezési lehetőségek

A vezetőfülke-alkatrészek, tükrök vagy kipufogócsövek ellenőrzött szétszerelése a biztonságos rögzítéshez a 40 méteres, lapos állványos konténerekben, amikor szárazföldi úti célhoz vezet.

Exportvédelmi intézkedések

Professzionális korróziógátló viaszbevonatok felhordása festetlen acélfelületekre, elektromos csatlakozók vízálló tömítése és biztonságos belső kabinmerevítés óceáni áruszállításhoz.

Gyakran Ismételt Kérdések

K: Mi az exportrendelések szabványos gyártási és szállítási átfutási ideje?

V: A szabványos gyári gyártás harminc-negyvenöt napot vesz igénybe az egyedi specifikációs követelményektől és a rendelési mennyiségtől függően. Az óceáni teherszállítás menetrendje célkikötőnként változik, jellemzően húsz és negyven nap között mozog.

K: A teherautó specifikációi módosíthatók a regionális éghajlati és üzemi feltételekhez?

V: Igen. A hajtásláncok és a karosszéria-konfigurációk testre szabhatók trópusi hűtőcsomagokkal, hideg időjárási üzemanyag-előfűtési rendszerekkel, nagy teljesítményű, többlépcsős levegőszűrővel poros környezetben, és speciális elektromos feszültségbeállításokkal.

K: Hogyan szállítják a pótalkatrészeket a tengerentúli flottakarbantartó létesítményekbe?

V: A sürgős karbantartási igények miatt a pótalkatrészeket légi szállítmányozással szállítják, vagy rendszeres tengeri konténerszállítmányokba vonják be menetrend szerinti járműrendelések mellé a nemzetközi logisztikai költségek optimalizálása érdekében.

K: Milyen fizetési feltételek és nemzetközi kereskedelmi keretek támogatottak?

V: A tranzakciókat biztonságosan hajtják végre nemzetközi banki csatornákon keresztül akkreditív (L/C), távirati átutalás (T/T) és szabványos kereskedelmi Incoterms, például FOB, CIF és CFR felhasználásával.

Kérjen egyedi árajánlatot nyerges vontatókra

Ossza meg működési adatait, hogy személyre szabott járműajánlatot kapjon, amely megfelel az Ön regionális piacának.
Célország:Az importálás országa és a jármű végleges üzemeltetése.
Szükséges mennyiség:A flottához vagy projekthez szükséges egységek száma.
Meghajtó elrendezése:Előnyben részesített konfiguráció (4×2, 6×4 stb.).
Teljesítményigény:Várható lóerő vagy általános fuvarozási feladatok.
Alkalmazás és terhelés:Egyedi rakománytípus, pótkocsi konfiguráció és össztömeg.
Megfelelés és szállítás:Helyi kibocsátási szabványok és preferált célkikötő.

Mi vagyunk az egyik legmegbízhatóbb nehéz tehergépjárművek gyártója és beszállítója Kínában, amely magas színvonalú, személyre szabott szolgáltatás nyújtására specializálódott. Szeretettel üdvözöljük, hogy itt vásároljon Kínában gyártott nehéz tehergépkocsit, és kérjen árajánlatot gyárunktól. Árkonzultációért vegye fel velünk a kapcsolatot.