Termékleírás
Hetek óta vár egy hidraulikus hengerre vagy tengelyalkatrészre, amikor a billenőkocsija elromlik? Igen, kitaláltuk.
Hátsó billenős kocsinkat szabványos, -a-polcos - hengertömítésekkel, univerzális légkamrákkal és kerékagyakkal gyártjuk, amelyeket bármely helyi teherautó-bolt beszerezhet. Nincs szabadalmaztatott szemét, nincsenek speciális szerszámok, és nem kell minden alkalommal kereskedőt hívni.
A doboz oldalsó paneljein csavarok és{0}}levehető csomagtérajtó zsanér található. Sarkot hajlítani? Egy óra alatt kicserélheti - nincs vágás, nincs hegesztés.
Összesen három zsírozási pont. A teleszkópos henger pedig kicsúszik anélkül, hogy az egész testet megemelné.
Ezenkívül raktárunkban tartjuk a teljes alkatrészeket, és néhány napon belül DHL-t vagy tengeri szállítmányt szállítunk.
Nem számít, hogy van egy előzetese vagy száz - állásidő az, ami megeszi a profitját. Szóval azért hoztuk létre ezt a dolgot, hogy ne várj, hanem dömpingelj.
Mondja el nekünk a tengelytávolságát és azt, hogy mit szoktak szállítani. Gyors árajánlatot küldünk vissza.
Futómű – az a dolog, ami akkor hajlik, amikor a legkevésbé számítasz rá
A legtöbb billenős pótkocsi a futómű elhajlása miatt kerül a boltba. Nem túlterhelés – hajlított lábak.
Így a miénket 24 tonnás névleges négyzet alakú fogaskerekekkel (nem az általában látható nyomott szeméttel), megerősített rögzítőperemekkel és horganyzott belső csövekkel építjük. A sár és a téli só nem zárja el őket.
A forgattyús fogantyú univerzális Jost-stílusú – bárhol vásárolhat cserét, nincs kereskedő hülyeség.
A lábpárnák 10 hüvelykes acélból készültek, csavaros gumi kopóbetétekkel. Nincs többé lyukak ásása a puha kőbánya talajában minden alkalommal, amikor leakasztotta.
Öt zsírpont lábonként. Ennyi.
Ezek a futóművek tovább bírják a traktort. Szüksége van egy készletre? Csak adja meg a fedélzeti magasságát.
Az oldalfal merevsége – igen, a legtöbb olcsó karosszéria nem bírja a nedves homokot vagy az aszfaltot
Láttál már billentőtestet kihajolni a nedves homokból? Akkor még a csomagtérajtó sem reteszelődik. Mindig megtörténik.
A miénk más. 6-mm-es Hardox padló, és 500 mm-enként folyamatos merevítőket helyezünk le az oldalfalakon – teljes magasságú hengerelt U-csatornák, nem pedig ponthegesztett ócska.
A felső sín 100×50×5 dobozos rész. Így amikor a hidraulikus henger felemelkedik, az egész test egyként csavarodik – nincsenek gyenge pontok.
A hátsó keret 8 mm-es öntött sarkokkal rendelkezik, kettős zsanérzsebekkel. A forgáspontokat pedig dupla lemezzel látjuk el – általában itt kezdődnek a kifáradási repedések.
Hardox kopócsomagot szeretne kőbányai munkákhoz? Nem probléma.
Megrepedt a fal valahol? Küldj egy fényképet, és ajánlok egy javítást.
Alapvető információk.
Vállalati profil
Globális ügyfelek keresik fel gyárunkat
Teljesen automatizált nehéztehergépjármű-karosszéria gyártósorral, szigorú minőség-ellenőrzéssel, valamint teljes nemzeti és nemzetközi tanúsítványokkal felszerelve biztosítjuk, hogy minden teherautó megfeleljen a globális exportszabványoknak.
GYIK
GYIK
K: Mennyi a szállítási idő?
V: Általában a gyártás körülbelül 15-25 munkanapot vesz igénybe, miután megkaptuk a letétet. Ne aggódjon, rendszeresen küldünk Önnek valós idejű fotókat-a teherautó építéséről, akárcsak a teljes folyamat során.
K: Milyen fizetési módokat fogad el?
V: Elfogadjuk a T/T-t, L/C-t látásra, és egyéb feltételek is megvitatásra kerülhetnek. Általában 30% letéttel és 70% egyenleggel dolgozunk a szállítás előtt. Évek óta jelen vagyunk ebben az üzletben, így a tranzakció teljesen biztonságos és gördülékeny az Ön számára.
K: Garanciát vállal a teherautókra?
V: Igen, 12-hónapos garanciát vagy bizonyos futásteljesítményt biztosítunk (amelyik előbb bekövetkezik). Professzionális értékesítés utáni csapatunk online útmutatást, műszaki segítséget és eredeti pótalkatrészek gyors szállítását nyújtja Önnek.
K: Tudna segíteni az országomba történő szállítás megszervezésében?
V: Természetesen! Gazdag tapasztalattal rendelkezünk teherautók exportálásában világszerte. Szállíthatunk Ro{1}}Ro hajóval, konténerrel vagy ömlesztettáru-szállítóval, és mi kezeljük az összes exportdokumentációt és vámkezelést, hogy minden zökkenőmentesen menjen.
K: A teherautók vadonatújak vagy{0}}használtak?
V: Főleg vadonatúj haszongépjárműveket szállítunk közvetlenül saját gyárunkból. De ha kiváló minőségű
K: Tud jobbkormányos (RHD){0}} teherautókat gyártani?
V: Abszolút! A bal-kormányos (LHD) és a jobb-kormányos (RHD) teherautókat is úgy tudjuk beállítani, hogy azok tökéletesen megfeleljenek a helyi közlekedési szabályoknak. Csak tudassa velünk igényeit.
K: Megvizsgálhatom a teherautókat szállítás előtt?
V: Mindig szívesen látja gyárunkat, és bármikor saját maga ellenőrizheti a járműveket. Megszervezhetünk egy harmadik fél általi-ellenőrzést is, például az SGS-t a kiszállítás előtt. A jóhiszeműség együttműködésünk gyökere.
Népszerű tags: billenő pótkocsi, kínai billenő pótkocsi gyártók, beszállítók, gyár
